Correntes de freio e correias para o seu cavalo

Se você usa um freio ocidental como o bocado de pastagem , Tom Thumb ou os vários bits de correção, ou um freio inglês como um kimblewick , pelham ou o freio de um freio duplo, é importante que seja sempre usado com um Cadeia de freio ou cinta. Alguns bits de condução como o Liverpool são bits de freio e muitos hackamores têm hastes e eles também devem ser usados ​​com uma cadeia de freio ou cinta. A corrente de freio ou cinta parece bastante insignificante em um pouco, mas é essencial para garantir que o bit é eficaz e confortável para o cavalo.

O que eles parecem?

Freqüentemente, as cadeias de freio são usadas em brocas e brocas inglesas, enquanto as correias são mais comumente usadas em trechos ocidentais. No entanto, ambas as correias e correntes estão disponíveis para ambos. Uma correia, seja de couro ou sintética, é a forma mais branda de cinta de freio. As correntes vêm em tamanhos e espessuras variados e existem muitos tipos diferentes de correntes disponíveis.

As cadeias mais finas podem ser usadas para cavalos que são puxadores, mas para a equitação geral, uma cinta ou corrente de link médio é suficiente. Independentemente da espessura da corrente, eles devem sempre ser girados de modo que fiquem planos, como uma pulseira de relógio. Isso pode demorar alguns giros para que uma corrente emaranhada seja achatada. Uma extremidade da corrente em um freio inglês será deixada no gancho direito anexado ao pedacinho. Uma vez que o freio está no cavalo, você vira a corrente até que ela esteja plana e nivelada, e depois a engancha na corrente esquerda.

O gancho direito é comumente fechado, de modo que a corrente não caia. Há também um link central maior que uma 'tira de lábio' pode ser passada. A alça do lábio evita que o cavalo pegue as hastes e impede que a corrente se solte. Correias inglesas de calce de couro terão alguns elos de corrente em cada extremidade da parte de couro, para que possam ser feitas exatamente como as correntes.

Ao contrário dos ganchos nas correntes inglesas de freio, as correntes ocidentais fixam-se na broca com uma correia de couro e fivela de cada lado. As tiras de couro terão furos, para que possam ser ajustadas de maneira semelhante a um cinto. Não há um link para uma alça de lábio porque muitas partes ocidentais têm uma barra de manobra ou barra que funciona de maneira semelhante.

O que faz a corrente de freio ou cinta?

Um pouco de snaffle só coloca pressão nas barras da boca do cavalo quando você puxa as rédeas. Mas, mais acontece quando você puxa as rédeas de um freio . À medida que as hastes são puxadas para trás, o cavalo sentirá pressão no topo de sua cabeça (sondagem), nas barras de sua boca e no sulco do queixo, onde a correia ou a corrente está assentada. A cinta de freio evita que a ponta gire demais na boca do cavalo, o que pode ser muito desconfortável, especialmente se houver uma grande colher ou porta no bocal do bocado. A corrente do meio-fio limita a pressão no palato superior da boca do cavalo quando o bocal gira. A pressão sob o queixo também puxa o bocado contra as barras da boca do cavalo, amplificando as ajudas de rédeas.

Ajuste da Corrente ou Correia

O ajuste adequado da corrente de freio é muito importante. Se a corrente do meio-fio estiver muito apertada, haverá uma pressão constante e desconfortável no sulco do queixo do cavalo e nas barras da boca.

As ajudas de rédeas serão exageradas, o que poderia fazer o cavalo sacudir a cabeça ou abrir a boca para escapar da pressão.

Se a corrente ou correia estiver muito solta ou completamente deixada de lado, a ação de alavanca do bit não será tão eficaz. Se houver uma porta ou uma colher na ponta, ela pode ser puxada com força contra o céu da boca do cavalo, causando a dor do cavalo. A correia ou corrente do meio-fio deve ser feita de modo que, quando as rédeas forem puxadas, as hastes do bit não girem além de 45 graus. Muitas pessoas usam a largura de dois dedos entre o sulco do queixo do cavalo e a correia ou corrente para estimar o quão apertada é a corrente. Mas isso é apenas uma aproximação depois que você verificou que as hastes girarão em torno de 45 graus.

Então, use sempre uma correia de freio ou uma corrente. Pode parecer pequeno, mas é uma parte importante do freio do seu cavalo.